Die Hauptstruktur eines Mobilbaggers besteht aus Arbeitsgerät, Kabine, Schwenkmechanismus, Antriebseinheit, Getriebesteuermechanismus, Fahrgestell und Zusatzausrüstung. Die Kabine, das Aggregat und die Zusatzausrüstung sind alle auf einer vollständig drehbaren Plattform montiert, die allgemein als oberer Drehtisch bezeichnet wird. Das Radfahrwerk besteht aus Rahmen, Tragkonstruktion, Getriebe, Hydraulikmotor, Vorder- und Hinterachse, Reifen und wird mit dem Schwenkmechanismus zusammengebaut. Das Arbeitsgerät besteht im Wesentlichen aus Ausleger, Stiel, Schaufel und Pleuel. Je nach Betriebsart sind Schaufeln in verschiedenen Ausführungen erhältlich, z. B. als Frontschaufel, Tieflöffel, Schleppschaufel und Greifschaufel. Zu den Auslegern gehören in erster Linie Schwanenhals-Integralbiegeausleger und hydraulisch betriebene geteilte Mehrabschnittsausleger. Mehrteilige Baggerausleger werden im Ausland häufig in ähnlichen Produkten eingesetzt.
Können Mobilbagger auf der Straße gefahren werden?
1. Mobilbagger können auf der Straße gefahren werden.
2. Der Fahrer muss jedoch im Besitz einer Sondermaschinenführerlizenz und eines Qualifikationsnachweises sein, die beide nach bestandener Prüfung der Sondermaschinenbauabteilung erworben werden müssen.
3. Baggerführerscheine können beim örtlichen Arbeitsamt oder Sicherheitsaufsichtsbüro erworben werden.
4. Für Bagger sind zwei Führerscheine erforderlich: ein M-Führerschein, der in der Regel durch eine B2-Schulung für große Lkw erworben wird. Eine Baggerführerlizenz: erworben durch eine Baggerschule.
