15-Tonnen-Mobilbagger

Der 15-Tonnen-Mobilbagger nutzt einen international bekannten Markenmotor mit niedriger -hoher-Drehzahl, der keine Harnstoffeinspritzung erfordert, mit reaktionsschneller Beschleunigung und hervorragender Leistung. Dank seiner großen Leistungsreserve ist er problemlos mit unterschiedlichen Arbeitsbedingungen zurechtzukommen. Das Hydrauliksystem des 15-Tonnen-Mobilbaggers verfügt über die Funktionen Doppelpumpenzusammenführung, Flussregeneration, Schwenkpriorität und Auslegerpriorität und sorgt so für kurze Zykluszeiten und hohe Betriebseffizienz. Das elektrische System ist mit den von Lingong entwickelten elektronischen Steuerungstechnologien EECU, VECU und IECU ausgestattet und bietet mehrere Betriebsmodi zur Anpassung an unterschiedliche Arbeitsbedingungen und sorgt für energiesparende und effiziente Leistung.

Der 15-Tonnen-Mobilbagger verfügt über ein verstärktes Arbeitsgerät, einen verschleißfesten Löffel, einen verstärkten Oberrahmen und eine hoch{2}steife Dreifachkasten-Unterkonstruktion, die eine hohe Festigkeit und eine lange Lebensdauer gewährleistet. Es verwendet elektrohydraulische Getriebesysteme mit fester -Achse- international bekannter Marken (z. B. ZF/Dana) und Nassantriebsachsen, die sich auf dem Markt für ihre zuverlässige Leistung bewährt haben. Das Hydrauliksystem verwendet international bekannte Markenkomponenten und gewährleistet einen stabilen Betrieb, geringe Ausfallraten und eine hervorragende Haltbarkeit.

Der 15-Tonnen-Mobilbagger ist mit einer ROPS/FOPS-zertifizierten Kabine ausgestattet, die mit einer hochfesten neuen Rahmenstruktur konstruiert ist und ein weites Sichtfeld sowie eine um 30 % verbesserte Abdichtung und Schlagfestigkeit bietet. Ein 8{{6}Zoll großes Farb-LCD-Display integriert eine Rückfahrkamerafunktion und erhöht so die Fahrsicherheit, während zentral angeordnete Schalter für einfachen Zugang und komfortable Bedienung sorgen. Die Kabine verfügt über eine automatische Klimaanlage mit mehrstufiger Filterung, mehreren Luftauslässen und einem multidirektionalen Kühl-/Heizdesign, das für starke Kühleffekte sorgt und die Fahrumgebung verbessert. In Kombination mit einem bequemen, stoßdämpfenden Sitz werden Vibrationen effektiv reduziert und der Komfort im Vergleich zur Vorgängergeneration um über 40 % erhöht.

Der 15-Tonnen-Mobilbagger ist mit linken/rechten Motorabdeckungen und einer Haube ausgestattet, die sich zur bequemen Wartung in weiten Winkeln öffnen lässt. Wichtige Komponenten wie EECU, Sicherungskasten, Relais, Ausgleichsbehälter und Motorluftfilter sind zentral in der linken Tür angeordnet, während Motorölfilter und Kraftstofffilter zentral in der rechten Tür angeordnet sind, was einen einfachen Zugang und vereinfachte Wartungsprozesse gewährleistet.

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